巨頭血戰(zhàn),在線旅游不再是創(chuàng)業(yè)公司的菜

2014-12-04 資本

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巨頭血戰(zhàn),在線旅游不再是創(chuàng)業(yè)公司的菜
    在線旅游已經(jīng)變成一個資本密集的行業(yè)。過去兩年,大量資本進(jìn)入在線旅游。門票預(yù)訂、細(xì)分酒店預(yù)定、休閑旅游,動輒千萬美元。
    截止昨天,中國在線旅游的四家中概股都已公布2014年三季報。
    在攜程三季報公布時,一朋友在微信朋友圈發(fā)狀態(tài):在線旅游凜冬將至。說凜冬到來,我覺得有點夸張。凜冬,說明行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的問題,比如不景氣,沒有增長。但如果我們看幾家公司的三季報,增長還是非常迅猛的。
    我們來看一下四家公司的營收增速,攜程三季度的凈營收21億元,同比增38%。去哪兒總營收5億人民幣,增107%;途牛為85%;藝龍最差,同比增速僅為2%。三家公司都保持了30%以上的增長速度,說行業(yè)寒冬到來,顯得為時過早。
    在大旅游的范疇中,兩個板塊仍然在高速增長,分別是酒店和休閑旅游。
    攜程三季度酒店預(yù)訂量同比增69%,環(huán)比增26%。去哪兒酒店營收1.117億人民幣(直銷占比51%),同比98%。藝龍三季度的酒店預(yù)訂量為940萬間夜,同比去年三季度的770萬間夜,增長速度為22%。酒店預(yù)定發(fā)展到今天,已經(jīng)算非常標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品了。從1999年到現(xiàn)在,酒店預(yù)定發(fā)展了十多年,仍是在高速增長的一個旅游類目,也是最肥的一塊市場。中國的30萬家酒店中,在線預(yù)訂滲透率還不到10%,未來空間巨大。另外,由于中國酒店的連鎖化程度低,中小家庭旅館對渠道的依賴性更強。酒店的另一個特點是毛利率較高,遠(yuǎn)高于機票和休閑旅游。行業(yè)平均的毛利約15%。市場空間大、在線滲透率低、連鎖化程度低,三個特點使得攜程、藝龍、去哪兒三家都把競爭點都把精力聚焦在酒店上。
    另一個高速增長板塊來自于旅游度假。攜程三季度的跟團游和自助游的預(yù)定量同比增加了52%,收入同比增12%,環(huán)比增74%(由于三季度有中國的國慶節(jié),是一年中的旅游旺季)。同比52%的增長,雖然和途牛跟團游89%、自助游81%的增長要遜色些,仍然算是高增長。值得一提的是,中國休閑旅游滲透率仍然很低:根據(jù)途牛招股書中的數(shù)據(jù)預(yù)測,2014年國內(nèi)休閑旅游的滲透率約9.6%。線上預(yù)訂的規(guī)模為430億元。未來三年,線上的復(fù)合增長率為35.6%。休閑旅游仍然是一個高速增長的市場。
    四家上市公司的三季報,真正讓人意外的是:攜程預(yù)計四季度將出現(xiàn)虧損,營業(yè)利潤率將為-12%至-17%。這家唯一賺錢的在線旅游中概股,Q4預(yù)計虧損,釋放出的最明確信號是:行業(yè)競爭異常激烈,短期之內(nèi)價格戰(zhàn)會異常血腥、短期內(nèi)要市場份額而不是利潤!從資本市場上看,財報當(dāng)天攜程收盤跌8.48%,途牛也大跌12.88%。市場的憂慮情緒明顯。
    對于一個正在高速增長的行業(yè),大家卻都不賺錢,并且還不惜虧錢搶市場份額。對創(chuàng)公司而言,在線旅游已經(jīng)不是一個好生意。
    在線旅游已經(jīng)變成一個資本密集的行業(yè)。過去兩年,大量資本進(jìn)入在線旅游。門票預(yù)訂、細(xì)分酒店預(yù)定、休閑旅游,動輒千萬美元。資本進(jìn)來的同時,也在推高行業(yè)的門檻、拉低行業(yè)的毛利率。對于創(chuàng)業(yè)公司來說,想要進(jìn)入核心的三大塊市場:機票、酒店、旅游度假,面前都有一個已經(jīng)上市的公司在守著。不是說創(chuàng)業(yè)公司打不過上市企業(yè),而是已經(jīng)上市的公司,已經(jīng)積累了很大的優(yōu)勢。不管是品牌還是現(xiàn)金,這些都是創(chuàng)業(yè)公司短期內(nèi)無法企及的。
    品牌效應(yīng),舉一個例子:攜程三季報公布的App下載量為3億次,藝龍為1億次。兩家的推廣手法、市場投入,可能有些異同,但不得不承認(rèn),攜程的品牌優(yōu)勢很強。
    資本層面,我們就拿手持現(xiàn)金來說,截止2014年三季度,攜程手里的現(xiàn)金及短期投資余額為18億美金;藝龍手里有為3.15億美元;剛上市的途牛,雖然市值只有6億美金,但手里仍有2億美元的現(xiàn)金和等價物。密集的資本,本身已是一個屏障。用一句話叫:“有錢就是任性”。攜程、藝龍這種手持?jǐn)?shù)億美元現(xiàn)金的公司,訂酒店可以直接返現(xiàn)金。創(chuàng)業(yè)公司能嗎?VC們愿意這樣做嗎?
    低毛利、高流量成本的現(xiàn)實?,F(xiàn)在想選擇機票和酒店領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的公司,不夸張的說,幾乎是零機會。旅游度假最近一兩年看起來很火,并且也誕生了途牛這樣的上市公司。于是,有人說:旅游度假這塊還能誕生上市公司,大家趕緊上!旅游度假行業(yè),看起來市場大,但有幾個關(guān)鍵點是被忽略的。首先是利潤率,行業(yè)的平均毛利10%以下(途牛三季度的毛利為6.1%),要想賺錢,怎么破?
    毛利低,破解方法主要有兩個:提高毛利、規(guī)模效應(yīng)。提高毛利的辦法,無外乎兩種:引入高毛利產(chǎn)品、擴大規(guī)模以提高對上游的議價能力。無論哪個點,都不是創(chuàng)業(yè)公司做的事情。拿途牛來說,三季度的凈營收為13.1億人民幣,12.9億來自跟團收入。也就是說,即便途牛目前的規(guī)模,在擴板塊上顯得非常謹(jǐn)慎。途牛的核心業(yè)務(wù)仍是休閑旅游旅游,而不是擴到毛利更高的酒店。由于途牛做的是直接2C的零售商,當(dāng)前任務(wù)還是擴大規(guī)模,以提升對上游的議價能力。一年不到40億的GMV,6.1%的毛利率,要提高議價能力,途牛還有很長的路要走。
    在流量獲取成本上,看看各大上市公司花的錢就知道了:三季度攜程的銷售和市場營銷費用為9700萬美元(接近6億人民幣);去哪兒三季度的市場營銷費用為2.6億元人民幣。前三個季度,去哪兒光付給百度之心搜索的費用就達(dá)到了4.5億元。這一筆開銷,基本算是去哪兒的流量獲取成本。途牛三季度的市場費用為1.2億元,上市以來,途牛加大了電視和線下的廣告投放,并冠名《非誠勿擾》。三家上市公司,只有藝龍在市場營銷和銷售的費用是下降的。其他三家采取的都是較為擴張的策略。
    上市公司:有錢、任性。低毛利,高流量成本,這就是行業(yè)的現(xiàn)狀。
    產(chǎn)品高度標(biāo)準(zhǔn)化,價格戰(zhàn)成最重要的競爭參數(shù)。問個問題:機票、酒店、門票,這三個品類,平臺之間的競爭差異是什么?還是價格。酒店,攜程、藝龍拼酒店返現(xiàn),去哪兒、攜程拼機票的傭金率。至于門票,算是三個品類中最標(biāo)準(zhǔn)化的一個,在任何一個平臺預(yù)定,都沒有明顯的差異化。并且,對服務(wù)能力也沒有過高要求。訂機票還會有退改簽、退票,門票的退票通過手機客戶端就可以自助處理。
    所以,在三個品類中,門票價格戰(zhàn)競爭也是最為激烈的。最早是同程旅游喊出“一元去旅游”,隨后攜程、途牛、去哪兒迅速跟進(jìn)?,F(xiàn)在不管下載哪家的手機客戶端,幾乎都能看到“一元去旅游”。不需要提供差異化的服務(wù),而平臺之家又要競爭,必然只能拿價格開刀。而一旦一個品類變成價格戰(zhàn)的核心,并且巨頭可以把這個品類作為戰(zhàn)略虧損品類,這時候,以門票為核心品類的創(chuàng)業(yè)公司會很難過。
    比如這兩天途牛和同程的口水戰(zhàn)。同程宣布進(jìn)軍休閑旅游,向途牛發(fā)出“戰(zhàn)書”。問題來了:為什么以門票起家的同程要進(jìn)入休閑旅游?
    同程最早做的是景+酒模式,通過B2B2C的模式不斷發(fā)展。同程從旅行社的手中拿就酒店、門票,然后再重新打包賣給消費者,在B2B2C這個模式中,旅游社是最上游的B,同程是中間的B,消費者是C。在整個環(huán)節(jié)中,同程網(wǎng)充當(dāng)了一個再分銷的角色。
    此次同程高調(diào)宣布進(jìn)入途牛腹地休閑旅游,核心原因無外兩個:門票的低毛利和休閑游的市場。門票這個生意,剛才已經(jīng)說了,屬于高度標(biāo)準(zhǔn)化商品。人們在購買門票的時候,基本上已經(jīng)鎖定消費了。也就是說,門票是一個常態(tài)售賣,不像機票那樣存在大幅波動,需要提前鎖定。雖然同程最早做門票,但由于品類比較標(biāo)準(zhǔn)、更單價低,巨頭很容易殺進(jìn)來,并且優(yōu)勢更明顯(攜程三季度的交通票務(wù)預(yù)訂量增加98%)。
    說白了,賣門票這個活,并不需要太多技術(shù)含量。唯一的技術(shù)含量就是價格。所有以門票為核心品類的創(chuàng)業(yè)公司,未來不轉(zhuǎn)型,都沒有前途可言。所以,現(xiàn)在不管是同程網(wǎng),還是驢媽媽,這兩個都靠門票起家的公司都在瘋狂擴類目,兩家的手機客戶端上,除了第一個板塊是景點,驢媽媽之后依次是出境游、酒店、郵輪,同程則連機票、火車票都不放過!
    中國在線旅游的市場巨大、滲透率低(2014年休閑旅游的滲透率只有7.7%),增長快(復(fù)合增長率超過30%),但目前并不是一個很賺錢的生意。市場大,很多人又不賺錢,似乎像是另一個行業(yè)的翻板:電子商務(wù)。巨頭們都不掙錢,仍在拼命做大規(guī)模。并且相互之間還在打架。這里,都有錢、任性的人。創(chuàng)業(yè)公司,還是遠(yuǎn)離的好。
    風(fēng)險投資公司提示:在線旅游行業(yè)正從業(yè)務(wù)差異化階段邁入業(yè)務(wù)交叉時代:同程殺入途牛的優(yōu)勢業(yè)務(wù)出境游;攜程今年發(fā)力開放平臺,打入了去哪兒“地盤兒”;去哪兒同樣涉足酒店直銷,與攜程同臺競技。
    本文轉(zhuǎn)自創(chuàng)業(yè)邦。
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