公司信息
    名稱： 好車無憂
    地址： 北京市昌平區(qū)回龍觀西大街85號(hào)琥珀天地572室
公司網(wǎng)址
    http://www.haoche51.com/
創(chuàng)始人   彭程
領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)  彭程、朱勇
發(fā)展歷史和簡(jiǎn)介
    好車無憂隸屬于北京好車無憂信息技術(shù)有限公司，于2014年7月正式上線，由彭程、朱勇聯(lián)合創(chuàng)建，彭程任CEO。好車無憂是一家100%個(gè)人車源的二手車交易平臺(tái)，交易車輛必須是8年以內(nèi)的一手車。好車無憂提供免費(fèi)上門檢測(cè)車況服務(wù)，驗(yàn)車成功后會(huì)把信息發(fā)到官網(wǎng)及其它二手車平臺(tái)。為了確保交易透明化，好車無憂銷售顧問會(huì)陪同買家上門看車，確定交易后雙方再通過好車無憂第三方安全擔(dān)保交易，好車無憂并向買家收取車價(jià)3%的服務(wù)費(fèi)。目前好車無憂已在北京、深圳、成都三個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。
    好車無憂是一家專注于通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行個(gè)人二手車交易的創(chuàng)新性網(wǎng)站。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)有著微軟，Google，百度，趕集，愛默生等豐富的互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，旨在通過專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)構(gòu)建結(jié)構(gòu)化二手車數(shù)據(jù)，通過精準(zhǔn)定向快速撮合買賣二手車雙方，通過線上和線下優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造完整的用戶體驗(yàn)，用創(chuàng)新的服務(wù)和體驗(yàn)使用戶更放心，更省心，更省錢。
    傳統(tǒng)的二手車交易環(huán)節(jié)太多，體驗(yàn)太差，既不放心也費(fèi)錢費(fèi)力，所以讓大部分人都排斥，也錯(cuò)過了很多即優(yōu)惠又優(yōu)質(zhì)的二手車。我們相信通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念，連接上真正買賣的雙方，讓二手車交易更加的高效，對(duì)買賣雙方都可以實(shí)現(xiàn)利益最大化。
主營(yíng)業(yè)務(wù)
    好車無憂是一家專注于通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行個(gè)人二手車交易的創(chuàng)新性網(wǎng)站。
核心競(jìng)爭(zhēng)力
    好車無憂是通過線上和線下優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造完整的用戶體驗(yàn)，用創(chuàng)新的服務(wù)和體驗(yàn)使用戶更放心，更省心，更省錢。
被誰投資
    2014年12月，好車無憂獲得經(jīng)緯中國、源碼資本領(lǐng)投，成為基金、明勢(shì)資本跟投的2000萬美元A輪融資。
二手車O2O行業(yè)研究
1.行業(yè)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
    如今網(wǎng)購已經(jīng)成為我們生活中的必不可少的一部分，從幾年前的質(zhì)疑到現(xiàn)在的顛覆性改變傳統(tǒng)行業(yè)、改變?nèi)藗兊南M(fèi)習(xí)慣。日常消費(fèi)品是這樣了，汽車呢（網(wǎng)上買車）像淘寶那樣，我們有理由相信汽車的電商平臺(tái)是更大一塊的市場(chǎng)。
     近年來各種模式通過互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)加入到中國二手車這個(gè)大行業(yè)內(nèi)，為業(yè)內(nèi)人士帶來了啟迪與改變。二手車消費(fèi)比例在不斷上升，車商越來越多，保守估計(jì)小車商銷量至少80%是通過互聯(lián)網(wǎng)完成，在2014年我們看到部分車商、廠家開始進(jìn)軍二手車O2O模式。
    二手車市場(chǎng)從國外數(shù)據(jù)來看，美國的新就車銷售比例為1：3，也就是說每賣出一臺(tái)新車的同時(shí)會(huì)賣出3臺(tái)二手車。而中國市場(chǎng)目前也只有一線城市能達(dá)到1：1。且從數(shù)據(jù)來看，從2010年開始，二手車始終保持上升趨勢(shì)，在4S店迷茫的今天，二手車必然是破局的驅(qū)動(dòng)力。
2．商業(yè)模式
    C2C模式
3、發(fā)展前景
    2014年汽車金融異軍突起。12月19日，優(yōu)車誠品聯(lián)合亞聯(lián)財(cái)宣布，將在消費(fèi)者購車貸款、庫存融資貸款及供應(yīng)鏈金融等多個(gè)方面展開合作，發(fā)力二手車O2O消費(fèi)金融。而在此之前，包括第一車貸、平安好車等公司已在這個(gè)行業(yè)開展布局。上周五，人人車發(fā)布B輪融資消息，新一輪2000萬美元融資由包括策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本領(lǐng)投，按照本輪融資額度，人人車目前估值約為1.5億美元。
    互聯(lián)網(wǎng)二手車市場(chǎng)如火如荼的背后，是資本狂熱的身影。從2013年開始，巨額資金涌入這個(gè)行業(yè)。多家互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)相繼獲得來自晨興創(chuàng)投、紅杉資本、君聯(lián)資本、IDG等多家PE公司數(shù)以億計(jì)的“彈藥補(bǔ)給”。火熱的資本，汽車O2O新鮮的模式，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)的印象。
    2014年二手車市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)新跨越：商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2013年全國而手車交易突破810萬大關(guān)，2014年預(yù)計(jì)交易突破900萬輛，接近一千萬輛整數(shù)關(guān)。2015年，新車市場(chǎng)可能面臨較大的市場(chǎng)需求不足的壓力，產(chǎn)能釋放快于需求增長(zhǎng)矛盾可能加劇。新車市場(chǎng)變化將波及二手車市場(chǎng)，形成在價(jià)格車源等方面的變化。二手車市場(chǎng)有望重回兩位數(shù)增長(zhǎng)。