滴滴程維:10億元補(bǔ)貼營銷戰(zhàn)是雙贏
艾誠:跟快的打架的策略是什么?
程維:雖然這已經(jīng)過去大半年時(shí)間了,還是有很多人在關(guān)心。所有人都關(guān)心補(bǔ)貼,其實(shí)背后是互聯(lián)網(wǎng)改變移動(dòng)支付的一個(gè)經(jīng)典戰(zhàn)例。它是一場遭遇戰(zhàn),不是一開始導(dǎo)演過。
一開始我們的想法很簡單,就是能夠打通現(xiàn)金流,我們希望乘客開始有這種微信支付的習(xí)慣。這里面有好處,比如說你不需要準(zhǔn)備零錢,司機(jī)也不會(huì)再收到假幣。其實(shí)一直有人在嘗試,但都沒有成功。為什么滴滴就能夠把這個(gè)微信支付推起來,根本不是一種我們看到的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。
商業(yè)合作都有自己的目的,但最好的結(jié)果是雙贏。微信支付走進(jìn)了大家的視野,千萬計(jì)的人開始用微信去綁卡付錢,滴滴也獲得了海量的用戶,獲得很高的知名度,進(jìn)一步促進(jìn)了教育用戶的過程,這其實(shí)就是一種雙贏。
艾誠:據(jù)說停止補(bǔ)貼當(dāng)天,訂單量從當(dāng)月的500萬,瞬間減少了150萬單,變成了350萬單,現(xiàn)在日均交易量有多少單?
程維:這是秘密,但是我們還是移動(dòng)支付里面最大的交易平臺(tái)。這個(gè)問題應(yīng)該這么看,在我們瘋狂補(bǔ)貼的時(shí)候,那是一種非理性的市場營銷行為。我們吸引了很多原來路邊打車的用戶,也吸引了一些根本就不是打車用戶的用戶。在很多二三線城市里面,起步價(jià)才七塊錢,我們因?yàn)楦偁幯a(bǔ)了十二塊錢,倒找錢,所以會(huì)使得百姓覺得不打車都吃虧,包括老太太去買個(gè)菜,她都要滴滴叫一輛車,這種水分應(yīng)該去掉。但是我們相信,因?yàn)槲覀兊臓I銷使得很多的人嘗試了手機(jī)叫車,這個(gè)習(xí)慣一旦養(yǎng)成就回不去了。
艾誠:回顧用十幾億元做的營銷戰(zhàn),是不是聽上去有點(diǎn)荒唐?
程維:肯定不完美,但不能說荒唐,我們覺得這個(gè)就是滴滴發(fā)展歷史上面的一件大事。整個(gè)營銷案例的策劃,產(chǎn)品的設(shè)計(jì),線下的推進(jìn),資金的調(diào)撥,它其實(shí)都還有很多進(jìn)步空間。但是我覺得這個(gè)往前看,我們一點(diǎn)都不后悔。
艾誠:如果非得講一個(gè)最大的遺憾那是什么呢?
程維:可以早一點(diǎn)停下來吧。中間滴滴有一次降價(jià),因?yàn)槲覀冇X得已經(jīng)改變了很多人的習(xí)慣了,差不多可以停下來了,但是后來對(duì)手跟進(jìn)了整個(gè)營銷活動(dòng),而我們并沒有很好的溝通和協(xié)調(diào),就沒有喝那杯茶吧,所以沒有停下來,我們也就只能再殺回去。最終進(jìn)一步驚天動(dòng)地地互相加價(jià),后來也變成愈演愈烈的這種營銷事件。在我看來其實(shí)中間可以更早地握手言和。
艾誠:柳傳志的女兒柳青加盟,給滴滴帶來最大的紅利是什么?為什么她會(huì)加盟?
程維:在創(chuàng)業(yè)的路上,很多伙伴慢慢地跟我們走到一起,根本的原因就是志同道合。很多人講滴滴想要做什么是抱著取笑的態(tài)度,特別是在早期,他不覺得這件事情靠譜,所以那些能夠相信這個(gè)夢(mèng)想的人就是“志同”。“道合”就是今天我們做事情有共同的價(jià)值觀,比如我們都相信簡單,都相信開放,都努力而有原則,很快就能找到共鳴,就是一路人。柳青是我們碰到的所有風(fēng)險(xiǎn)投資里面,給我們觸動(dòng)最大的一個(gè)人。
艾誠:她怎么觸動(dòng)你?
程維:柳青是個(gè)有很多光環(huán)的人,但我們發(fā)現(xiàn)光環(huán)背后是一個(gè)獨(dú)立、要強(qiáng)、有魅力、有靈性的幾乎完美的女性。今天滴滴是一個(gè)兩年的創(chuàng)業(yè)公司,要實(shí)現(xiàn)我們移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改變出行的夢(mèng)想,還有很長的路要走,我們當(dāng)然希望這種世界級(jí)的人才能夠幫助我們,一起去實(shí)現(xiàn)我們的理想。所以我們是一拍即合的,中間可能只聊了一到兩個(gè)禮拜。這其實(shí)很難想象,一個(gè)這么大的決定,一個(gè)在高盛位居高職十二年的職業(yè)女性,在一到二周時(shí)間里面就決定加入一家創(chuàng)業(yè)公司。
艾誠:你用什么打動(dòng)了她?柳青給滴滴打車帶來了什么?
程維:滴滴的夢(mèng)想,是中國最大的移動(dòng)出行平臺(tái),這個(gè)事情柳青相信,她覺得我們努力可以實(shí)現(xiàn)(這個(gè)夢(mèng)想)。第二她是風(fēng)險(xiǎn)投資人,她對(duì)于企業(yè)有自己獨(dú)到的看法和認(rèn)知,她是用一二周的時(shí)間跟我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)泡在一起,因?yàn)槌诉@件事情靠譜以外,更重要的是這有什么樣的一群人。毋庸置疑(柳青的加入)會(huì)有很多好處,她的視野、她的格局、她戰(zhàn)略的思考、她對(duì)于大型企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)以及在業(yè)務(wù)上的一些想法,以及可以想到的投融資,這些其實(shí)都會(huì)有很大的一個(gè)幫助。但最重要的是信心。
艾誠:面對(duì)滴滴積累的海量用戶數(shù)據(jù),下一步如何實(shí)現(xiàn)盈利?
程維:可能有一萬個(gè)人問我們滴滴怎么賺錢,很少有人去問滴滴還能給用戶創(chuàng)造什么價(jià)值。滴滴這三年時(shí)間要控制自己的欲望。我們說我們不賺錢,我們持續(xù)的在出行這個(gè)領(lǐng)域里面,用互聯(lián)網(wǎng)的手段給用戶提供方便好用的出行服務(wù),這三年時(shí)間我們不會(huì)去盈利的。
但三年以后,我們相信滴滴打車,會(huì)是一個(gè)可能對(duì)整個(gè)中國出行做出改變的企業(yè)。
艾誠:你能假設(shè)幾種商業(yè)模式嗎?
程維:有了海量的乘客和司機(jī)的數(shù)據(jù)之后,這些司機(jī)和乘客因?yàn)榈蔚蔚姆?wù)好,黏在里面,那我們就可以給一部分需要更高服務(wù)的乘客提供增值服務(wù),同時(shí)也給一些司機(jī)提供增值服務(wù),這樣可以有一些收入。人們打車的時(shí)候,我們可以推薦一些周邊更精準(zhǔn)的廣告,這樣又會(huì)有一些廣告的收入,所以有很多事情可以干。
?。ㄞD(zhuǎn)載自億歐網(wǎng))
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